Подготовка к новому дорожному сезону в самом разгаре. Ресурсная обеспеченность дорожных работ: материалы, техника и кадры - залог успешной реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги".
Дорожники завозят необходимые инертные материалы, готовят заводы для бесперебойного производства асфальтобетонных смесей, комплектуют строительные бригады и проводят встречи с молодыми специалистами. Опытные наставники передают знания молодым кадрам, приглашают на производственную практику и работу в дорожной отрасли.
Так, студенты четвертого курса Самарского колледжа строительства и предпринимательства побывали на асфальтобетонном заводе в селе Преображенка. Это одно из крупнейших предприятий, участвующих в реализации национального проекта.
"Дорожная инфраструктура у нас довольно-таки развита - большие масштабы. Взять тот же Тольятти - там за последние пару лет много что изменилось, построили новую автокаду, у нас в Самаре на Ново-Садовой построили развязку, я сам участвовал в строительстве. Вот я и выбрал направление - дорожное строительство. Свое будущее хочу связать с этой специальностью", - рассказал студент Александр Афанасьев.
Будущим дорожникам показали установку, которая производит асфальтовые смеси, ознакомили с принципами ее работы и рецептами смесей. Вместе с сотрудниками лаборатории ребята провели испытания проб асфальтобетона на стойкость колееобразования, на прочность и устойчивость к растяжениям.
"Сейчас регион задействует колоссальный объем ресурсов для реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги". И если вопросы материального обеспечения и техники решаются достаточно оперативно, то кадровый вопрос быстро решить невозможно. Хороший специалист - это годы учебы и практики. Подобные встречи - не только добрая традиция, но и часть планомерной работы по подготовке будущих дорожников. Получить информацию из первых уст очень важно для тех, кто связывает с отраслью свое будущее", - рассказал региональный координатор партийного проекта "Безопасные дороги" Алексей Степанов.
Контрактация по объектам, которые будут построены и отремонтированы в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в текущем году завершена. Заблаговременное проведение торгов и подготовка к дорожному сезону находится на контроле губернатора Самарской области Дмитрия Азарова.
Официально, согласно контрактам, дорожный сезон стартует 1 апреля. Выпуск асфальтобетона начнется при наступлении благоприятных погодных условий.
Напомним, в этом году по нацпроекту в Самарской области планируется ввести 85 объектов общей протяженностью 233,46 км.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?