Исполнительный вице-президент АвтоВАЗа Виталий Вильчик покидает свой пост, сообщает "Самарское обозрение".

С 2001 г. он за­нимал должность президента компании. В 2005 г., после прихода на завод команды ФГУП "Рособоронэкспорт" (впослед­ствии - ГК "Ростехнологии"), Вильчик уволился с поста пре­зидента АвтоВАЗа, уступив его Игорю Есиповскому.

Однако уже через несколько недель его попросили вернуться и обеспечить преемственность в системе управления: при­сутствие Вильчика в руковод­стве гарантировало решение вопросов производственного характера. Вильчик занял пост вице-президента по производ­ству, а затем - исполнительного вице-президента компании.

Во второй раз Виталий Вильчик уходил с автозаво­да в 2009 г. Причиной, по неофициальной информации, послужил конфликт с тогдаш­ним президентом АвтоВАЗа Борисом Алешиным. Но через месяц менеджер вернулся на свою прежнюю должность.

В третий раз готовность по­кинуть состав топ-менеджмента АвтоВАЗа Виталий Вильчик декларировал в конце прошлого года, перед выборами в Государственную думу. Тогда он рассчитывал по­пасть в число депутатов Госдумы по спискам "Единой России". Вильчик заявлял, что в случае успеха покинет предпри­ятие. Однако в ходе предвыборной кампании он неожиданно отказался от места в списках.

По словам осведомленного источника на АвтоВАЗе, на этой неделе Виталий Вильчик под­писал документы о переходе на должность советника пре­зидента. 31 июля у менеджера заканчивается контракт.

Его место, вероятнее всего, займет нынешний вице-президент по продуктам и программам предприятия Юг Демаршелье. В этом случае Демаршелье, пришедший на АвтоВАЗ в 2008 г., станет первым французским ме­неджером, занимающим на ВАЗе ключевую долж­ность, связанную с управлением производственны­ми процессами. 

По информации бывшего председателя Международной ассоциации дилеров АвтоВАЗа Юрия Целикова, вскоре представители альянса Renault-Nissan могут занять на АвтоВАЗе еще ряд должностей, связанных с про­изводством. В частности, французским менеджерам могут доверить руководство линией по выпуску Lada Kalina и Lada Granta.