В срыве проекта строительства в Тольятти завода для производства новой модели Chevrolet Niva виноват генподрядчик - компания "Автозаводстрой" Игоря Кадырова, пишет "Самарское обозрение".

Она не выполняла сроков работ и не предоставляла по ним отчеты. Такую позицию занял самарский арбитраж в споре компании с ЗАО "Джей Ви Системз" за право находиться на территории недостроя. 

Напомним, ОАО "Автозаводстрой" ("АЗС"), переименованное в июне в ОАО "Промышленное строительство", с 2013 г. возводило завод по заказу дочернего предприятия ЗАО "Джи Эм-АвтоВАЗ" - ООО "Джей Ви Системз" ("ДВС"). В марте текущего года, когда строительство было завершено на 85%, генеральный директор "АЗС" Игорь Кадыров получил уведомление заказчика о расторжении контракта.

При этом, по словам Кадырова, заказчик не заплатил ему за уже выполненные работы около 2 млрд рублей. До последнего времени компания-подрядчик оставалась на объекте и не допускала туда представителей заказчика.

24 июля Арбитражный суд Самарской области поддержал требования "Джей Ви Системз", обязав компанию Кадырова освободить площадку и передать недостроенный завод.

31 июля был опубликован полный текст решения по этому процессу, в котором раскрылись новые подробности конфликта между "ДВС" и "Промышленным строительством".

Согласно судебному решению, ООО "Джей Ви Системз" заказало у подрядной компании строительство завода по производству машинокомплектов мощностью 120 тысяч единиц в год. Для этого стороны заключили четыре различных договора подряда.

Как отмечено в решении, ответчиком были существенно нарушены установленные сторонами сроки выполнения работ. Так, подрядчик должен был ежемесячно предоставлять акты сдачи-приемки выполненных работ и справки об их стоимости.

С августа 2014 г. компания Кадырова прекратила предъявлять к приемке работы, выполненные по одному из договоров. По второму контракту подрядчик должен был закончить работы 15 февраля 2015 г., но сделать этого не смог. Сроки не выдерживались и по остальным договорам. Истец, согласно документу, неоднократно напоминал ответчику о необходимости устранения нарушений сроков, но тот не предпринимал никаких действий.

В связи с несоблюдением сроков выполнения работ 5 марта 2015 г. ООО "ДВС" сообщило "Автозаводстрою" об отказе от договоров, что, по мнению суда, не противоречит условиям договора и российскому законодательству.

В документе сказано, что по четырем договорам заказчик авансом перечислил исполнителю 890,77 млн рублей. При этом работы были выполнены на меньшую сумму, которая в тексте решения не уточняется. Сказано лишь, что по одному из договоров с момента его заключения по июль 2014 г. ответчиком были выполнены, а истцом приняты работы общей стоимостью 314 млн руб., после чего исполнитель перестал предоставлять отчетность.

Однако, как сказано в тексте решения, после передачи объектов заказчику подрядчик "вправе предъявить денежное требование об оплате выполненных работ", а значит, компания Кадырова все же имеет шанс получить оплату за проделанную работу, если, конечно, подтвердит ее объемы и стоимость.

В пресс-службе ЗАО "Джи Эм-АвтоВАЗ" не ответили на вопросы редакции относительно объемов и стоимости работ, произведенных компанией Кадырова, заявив, что не комментируют "финансовые аспекты деятельности". При этом в компании уверяют, что рассматривают возможность проведения внесудебной экспертизы по оценке объема и качества работ, выполненных подрядчиком.