Входящий в холдинг "Авиационное оборудование" госкорпорации "Ростех" "Авиаагрегат" запустил проект модернизации участков металлургического производства: сварки, термообработки, упрочнения деталей, изготовления трубопроводов. Также предприятие намерено приобрести новое оборудование.
Обновление производства позволит "Авиаагрегату" повысить качество изготавливаемых деталей и в перспективе стать одним из основных производителей агрегатов для лидеров мирового авиастроения. Общий объем финансирования проекта, рассчитанного до 2018 г., составляет 676 млн руб., сообщает aviaport.ru.
В рамках проекта обновления металлургического производства "Авиаагрегат" уже приобретает установку пневмодинамического упрочнения (ПДУ) стоимостью 30,5 млн руб., ввод в эксплуатацию которой намечен на конец февраля.
Кроме того, "Авиаагрегат" намерен приобрести три вакуумные печи, которые помогут решить вопрос качества термообработки изделий, и комплексную электронно-лучевую установку (ЭЛУ) для сварки деталей и термообработки мало- и крупногабаритных шасси.
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?